項目建設

路橋集團

昔榆高速花峪隧道右洞貫通

5月7日，路橋集團投資建設的昔榆高速花峪隧道右洞順利貫通。

花峪隧道為分離式隧道，左線全長1759米，右線全長1739米，隧道進口為端墻式洞門，出口為削竹式洞門。自開工建設以來，項目部嚴格按照設計及規范要求，采用多種超前地質預報手段相結合方式，對地質條件進行綜合分析判斷，提前掌握斷層位置、性質及規模，動態研究調整支護措施，強化監控量測，確保隧道安全質量可控、工期有序推進。

業務提升

信通公司

順利完成移動支付平臺升級切換

近日，信通公司研發的聯網收費移動支付新平臺上線運行，順利完成全省無感升級切換工作。

據介紹，新平臺能夠提供更加優質的服務，有效提升移動支付業務對賬管理效率、強化系統運行監測及保障，可顯著提升我省高速公路車道交易承載能力和系統安全能力。今后，公司將充分發揮自身優勢，為集團公司數字化轉型和智能化服務貢獻更大力量。

保通保暢

呂梁南公司

高效處置兩起雨天貨車側滑交通事故

近日，呂梁南公司用最短時間成功處置2起重型貨車側滑交通事故，有力維護了轄區道路安全暢通。

5月5日20時許，路網運行監測中心接到電話報警，一輛重型貨車所載重達20多噸的液壓設備掉落，需救援幫助。呂梁南公司立即按照事故處置流程展開指揮調度，第一時間上報事故信息，并通過可變情報板、交通運輸部信息報送網站等平臺，向社會大眾發布事故進展情況和最新路況信息。同時，工作人員迅速趕往事發現場進行救援，經三個小時冒雨奮戰，現場清理完畢，掉落的液壓設備安全裝載到事故車輛上，道路恢復正常通行。

5月6日上午8時許，一輛裝載氧化鋁的重型半掛貨車在行駛到G20青銀高速汾離段（陜西方向）K991+400處時，因雨天路滑發生側翻事故，造成整個車廂橫停占滿車道，所載的氧化鋁被拋灑到路面。事故發生后，各相關單位現場聯動，分流車輛、疏導交通、勘驗現場、快速清障，兩個小時后，事故得到有效處置，期間未發生二次交通事故。宋風、賀倩倩

臨汾北公司

“3+”機制凝聚防汛搶險“養護力量”

近日，受強降雨天氣影響，臨汾北公司聞“汛”而動，加強道路巡查力度，集中排查風險隱患，通過“3+”機制全力應對惡劣天氣，全力保障群眾出行安全。

研判+聯動，應急管控措施更嚴。迅速啟動惡劣天氣應急預案，密切關注雨情變化，科學研判交通影響，強化“一路三方”聯動機制，通過資源共用、信息共享、救援共赴等措施，全力應對突發事件。排查+蹲點，突發信息掌握更全。全面排查邊坡急流槽、拱圈、邊溝等排水設施，對易發積水、山體滑坡、路面沉降隧道、涵洞、邊坡等危險部位，安排專人值守，形成災害路段觀測數據臺賬。值守+保通，排除險情行動更快。加強24小時應急值班值守，清點補充防汛物資，對沿線交安設施、構造物進行加固，對隧道邊坡及排水不暢路段進行重點疏通，并設置醒目警示標志，有效引導車輛安全通行。

供稿：路橋集團  信通公司 呂梁南公司 臨汾北公司