9月8日，山西交控集團聯合中國公路學會主辦的2023年太原能源低碳發展論壇平行論壇——路域經濟綠色低碳論壇暨第三屆路衍經濟發展大會在太原舉行。本次論壇以“路域賦能·綠動山西”為主題，旨在探討共同推進提升交通運輸綠色發展和增強可持續發展能力的思路策略與可行途徑。

副省長劉旸、中國公路學會理事長翁孟勇出席論壇并致辭。中國工程院院士朱合華，國家能源局原副局長吳吟，集團公司黨委書記、董事長武藝，甘肅省公交建集團總經理楊重存，交通運輸部科學研究院交通發展研究中心主任李忠奎分別作主旨報告。來自交通運輸部規劃研究院、同濟大學、山東大學等單位的7位知名專家學者應邀作主題報告。山西省政府辦公廳副主任李天照，集團公司總經理溫全貴，山西省交通運輸廳原一級巡視員、山西省公路學會理事長李貴順，高速公路路衍經濟產業研究中心管理委員會主任、中國公路學會副秘書長王大鵬，集團公司副總經理魏鵬舉、楊國華出席。與會嘉賓圍繞路域經濟、綠色低碳、交能融合、產業發展等方面分享實踐經驗，深入探討目前路域經濟綠色低碳發展方面存在的問題，引發現場人員深刻思考和進一步討論。 

論壇上，集團公司在路域經濟綠色低碳發展方面的經驗做法受到廣泛關注。近年來，集團公司聚焦雙碳目標，建立“3+8”綠色低碳發展戰略體系，明確5項具體目標，制定專項規劃，積極推進綠色發展體系的飛躍，為推進高質量發展注入了強大動力。在發展綠色低碳能源方面，大力發展分布式光伏發電業務，建成分布式光伏總裝機容量10.74萬千瓦，減少二氧化碳排放9.24萬噸。建成大盂收費站“光儲充供”一體化示范項目和全國首例高速公路高邊坡治理及光伏發電一體化黃寨邊坡光伏項目，積極打造“高速公路+光伏”全國樣板。大力推進充（換）電基礎設施建設，實現服務區充電樁全覆蓋，今年年底三個一號旅游公路實現充電距離小于100公里，“十四五”末形成全省高速公路、三個一號旅游公路“重要節點全覆蓋、群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡。大力推進加氣站、甲醇燃料加注站建設，打造一批“綜合能源島”。在建設綠色低碳公路方面，將綠色理念貫穿規劃設計、施工建設的全壽命周期，堅持生態優先，采取科學選線，“三集中”施工管理模式、“五避免”環保施工作業法等一系列行之有效的環保措施，積極打造綠色工程。深化固廢資源化利用，制定10部工業固廢利用地方標準，累計推廣利用固廢資源4650萬噸，減少碳排放1250萬噸。在推進綠色低碳運營方面，實行養護專項工程三年期總承包新模式。大力推廣使用的瀝青就地熱再生技術，每平方米可減少碳排放11.29千克。近3年累計增補植喬灌木30萬余株，年可有效固碳1300余噸，打造原生態綠色走廊。以交口服務區、浮山北收費站為試點建設近零碳服務區、零碳收費站。加強智慧交通建設，貨車ETC使用率全國排名第一，上線運行“晉e行”手機APP，極大地減少了車輛擁堵緩行產生的尾氣排放。在發展綠色低碳產業方面，加大科研攻關力度，先后開展相關技術研究68項，獲得省部級科學技術獎20項，完成2部國家標準、1部行業標準、21部地方標準制（修）訂工作。加快新材料產業發展，山西固廢資源化利用交通科技園開工建設，自主研發“路橋”牌生態水泥，開發低碳耐久型公路不銹鋼護欄系列產品，建成國內首套全自動化環保型融雪劑生產線，產業的含綠量、含新量、含金量持續提升。

會上，高速公路路衍經濟產業研究中心為新加入的山西交通控股集團有限公司、同濟大學中國交通研究院、交通運輸部科學研究院舉行授牌儀式。

來自各省、自治區、直轄市交通投資集團、高速公路集團有關負責人，以及能源、電力領域企事業單位和科技企業，交通科研院所和院校的300余位科技工作者代表參加論壇。